การบำรุงรักษาชุดเครื่องผสมคอนกรีต

ทาสีซ่อมโครงสร้างชุดเครื่องจักรเป็นระยะ เพื่อป้องกันสนิม

เนื่องจากโครงสร้าของชุดเครื่องผสมคอนเกรีตเป็นโครงสร้างเหล็กรูปพรรณพ่นสี อาจชำรุดจากการใช้งาน

ตรวจเช็คอุปกรณ์เกียร์ทด

เช่น เกียร์ทดขับโม่ผสมคอนกรีต เกียร์ทดขับสายพาน เกียร์ทดขับกรงกรัรอก ฯลฯ และใช้น้ำมันเบอร์ EP320 เกรดสังเคราะห์พิเศษ ทนความร้อน ตลอดอายุการใช้งาน และตรวจเช็คอุปกรณ์ยาง เช่น ซีล หากชำรุด/เปื่อย ต้องเปลี่ยนทันที

ควรถอดกรองอากาศปั๊มลมมาเป่า และทำความสะอาดทุกวัน

กรองอากาศของปั๊มลมอาจตัน หรื่อส่วนที่ทำด้วยพลาสติก อาจถูกกระแทกแตกหัก เมื่ออากาศที่มีฝุ่นหรือหินหลุดเข้าไปในลูกปั๊มลม ทำให้เกิดการขัดสี ส่งผลให้แหวนลูกสูบ เสื้อลูกสูบ ตัวลูกสูบ และวาร์ลหัวลูกสูบสึกได้

ตรวจเช็ค เติมระดับน้ำมันปั๊มลมอย่างสม่ำเสมอ

น้ำมันปั๊มลม สำหรับหล่อเลี้ยงลูกสูบ เพลา ข้อเหวี่ยงของปั๊มลมจะระเหยตามการใช้งาน โดยใช้น้ำมันปั๊มโดยเฉพาะ แบบสังเคราห์เกรด ISO 32 จำนวน 1 ลิตร อายุการใช้งาน 250 ชม. หรือควรเปลี่ยนทุก 3 เดือน

ถังปั๊มน้ำ กระเปาะดักน้ำ ต้องระบายน้ำทุกวัน

ให้ระบายน้ำทุกวัน วันละครั้ง หรือสองครั้งในวันที่อากาศชื้น เช่นวันที่ฝนตก

ทำความสะอาดตู้คอนโทรลทุกวัน โดยใช้คเรื่องเป่าลมแบบไฟฟ้า

เป่าฝุ่นตู้คอนโทรลให้สะอาด ห้ามใช้ปั๊มลม เนื่องจากลมจากปั๊มลมมีความชื้น ทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าชำรุดเสียหายได้ และควรทำความสะอาดทุกครั้งหลังเงิกงาน

​